| Публикации |
Раскоксовка двухтактного двигателя внутреннего сгорания на примере снегохода Yamaha BR 250 BRAVO
далее
|
Антигель Вам в помощь или по стопам экспертов ЗР
далее
|
Новый продукт в линейке автокосметики LAVR next
далее
|
Универсальный очиститель деталей МЛ-201. Часть 3: очистка масляного поддона и маслозаборника
далее
|
Универсальный очиститель деталей МЛ-201. Часть 2: чистка клапанной крышки
далее
|
|
 |
|
| Система впрыска |
Раздел для вопросов по профессиональным жидкостям для промывки систем впрыска бензиновых и дизельных двигателей.
Для получения более точных ответов, указывайте, пожалуйста, марку автомобиля, тип и объем двигателя. Чем больше информации о проблеме Вы сообщите, тем полнее будет ответ.
|
|
|
|
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
>>
|
|
|
|
|
Здравствуйте, какой бензин заливать в тойоту аурис, и что будет если заливать ниже актановым числом?
|
| Ответ |
|
Необходимо использовать моторное топливо рекомендованное заводом изготовителем. Для решения вопроса рекомендую изучить руководство по эксплуатации автомобиля.
|
|
|
|
|
Здравствуйте, подскажите пожалуйста опасен ли LAVR ML-101 для обычных масло-бензостойких шлангов топливной системы авто. Если да, то насколько он агрессивен к ним?Заранее спасибо за ответ!
|
| Ответ |
|
При строгом соблюдении оригинальной инструкции по применению препарата опасения относительно возможного отрицательного воздействия препарата на резинотехнические изделия автомобиля и топливной аппаратуры напрасны.
|
|
|
|
|
Здравствуйте)Воспользовался вашим средством для самостоятельной промывки инжектора ml-101,тойота,мотор 4efe.После промывки машину было не узнать....но примерно через 700 км,появилась вибрация и стала глохнуть.При демонтаже форсунок оказалось что 3 из 4 не герметичны.Так вот хотел поинтересоваться есть ли у вас более серьезные средства или стоит промыть форсунки в ультразвуке?Заранее спасибо)
|
| Ответ |
|
В случае, если автолюбитель пренебрегал профилактической очисткой топливной системы каждые 15-20 тыс. км., рекомендую обработку топливной аппаратуры начинать с процедуры диагностики. В этом случае удастся оценить состояние топливной аппаратуры, непосредственно двигателя, и выбрать наиболее оптимальный метод обслуживания системы впрыска. В случае описанном автолюбителем, велика вероятность наличия отложений и загрязнений в топливном баке и топливопроводах. Необходимо произвести проверки и на основании полученных данных принимать решение о способе устранения неисправности. Наиболее подходящий метод восстановления характеристик топливных форсунок –при помощи препарата «Жидкость для очистки форсунок в ультразвуковых ваннах LAVR next ULTRA-SONIC CLEANER» . При этом следует соблюдать оригинальную технологию обслуживания форсунок (замена сетчатого фильтра на форсунке и режим обратного пролива при тестировании позволяющий удалить отложения из запорного клапана).
|
|
|
|
|
Добрый день. Всегда пользуюсь вашей продукцией, что и другим советую. А вопрос такой:
Используя ваше оборудование для промывки инжектора на дизелях с системой common rail. Как подключать установку к этой системе, ведь там нужна обратка. Если можно то какая схема. Спасибо.
|
| Ответ |
|
В зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, можно применить два варианта подключения станции. В первом случае станция подключается через тройник непосредственно в магистраль подачи топлива к насосу высокого давления, а обратный слив к тройнику. Устанавливается небольшое давление (регламентированное подкачивающим насосом). Во втором случае станция подает жидкость самотеком, рукав обратного слива подводится к заливному отверстию станции. С уважением, технический консультант Колодкин А.В.
|
|
|
|
|
ЗДРАВСТВУЙТЕ! У МЕНЯ ВОПРОС СКОЛЬКО НЕОБХОДИМО ЛИТРОВЫХ УПАКОВОК ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА ML-101 ДВИГАТЕЛЬ
ОБЪЁМОМ 4.6 V8 MERCURY GRAND MARQUIS 1994г
|
| Ответ |
|
Для обработки указанного Вами двигателя достаточно 3 литров препарата ML-101. При этом, учитывая возраст автомобиля, рекомендуем обратить особое внимание на рабочую температуру двигателя при промывке, особенно в случаях, если Ваш автомобиль склонен к перегревам системы охлаждения в летнее время.
|
|
|
|
|
Здравствуйте. Можно ли использовать промывку LAVR ML-101 Injection System Purge на стенде со снятием форсунок?
|
|
|
|
|
|
Здравствуйте. Авто VW Passat 2007г. пробег 120000км, двигатель 2.0л, FSI, модель BVY. В результате проведения диагностики выяснилось что нужна чистка форсунок. Официалы производят чистку ультразвуком и не рекомендуют использовать промывку и раскоксовку (в т.ч. и Лавр). Я использую ML101 в сервисе 4 года. Мыли всё и D4 и GDI. Результаты только положительные. Я склоняюсь к мнению, что и моторы FSI (TFSI) будет полезно промывать ML101, закоксовка (особенно клапанов) этих систем хорошо известна. Не знаю точно, какие цилиндры в этом моторе: гильзы или алюминий с покрытием? Может в этом причина отказа от химии, боятся повредить? Машин таких много, давайте отвечайте: МЫТЬ ИЛИ НЕ МЫТЬ вот в чём вопрос. С уважением, Александр.
|
| Ответ |
|
Для достижения необходимых прочностных характеристик стенки цилиндров алюминиевых блоки при производстве современных автомобилей покрывают специальными высокопрочными покрытиями Alusil и Nikasil. Оба покрытия были протестированы специалистами НПО «ПОЛИКОМ» на совместимость с продуктом «LAVR ML-101 Injection System Purge » в условиях собственных лаборараторий компаний, а также научных лабораторий ЮУрГУ. Отрицательного воздействия не выявлено. Таким образом, опасения относительно вредного воздействия на эти покрытия в результате действия препарата напрасны.
|
|
|
|
|
Здравствуйте!
Заранее извиняюсь, если похожий вопрос уже задавался .
Промывал средством LAVR ML-101 Injection System Purge на \"самодельной\" установке по инструкции 10мин-ХХ/10мин-ДВС заглушен /остальное время на средних оборотах. ДВС 1,8 литра , использовал 1л. LAVR ML-101 Injection System Purge. Компрессия по цилиндрам выросла и выровнялась (было 13,5-12,5-12,5-13,5 стало 14,5 во всех) Смутило только одно : заглянув через свечные отверстия увидел блестящие днища поршней но с остатками размокшего (рыхлого) нагара. Может он и \"слетит\" в процессе последующей эксплуатации, но... собственно, вопрос:
Что нужно сделать для получения \"девственно\" чистых поршней после промывки?
1. Может увеличить объем промывки до 1,5-2л. единовременно (не вредно ли?) или лучше промыть повторно 1л. через какое-то время?
2. Может изменить схему промывки, например делать несколько \"простоев\" по 10мин или \"газовать\" посильнее (не хотелось бы)?
Что посоветуете? Проблема как видите чисто \"эстетического\" характера, в целом результатом доволен!
|
| Ответ |
|
В большинстве случаев получить «чистые» поршни удается увеличив дозу препарата до 2 литров. Как показывают экспериментальные данные (в том числе результаты достигнутые на Вашем автомобиле), добиваться эстетического эффекта «чистых поршней» нет смысла. Творческий подход в разумных пределах при обработке ДВС препаратами серии «LAVR NEXT» приветствуется, но не следует забывать, что в этом случае ответственность за результаты смелых экспериментов лежит целиком на экспериментаторе. С уважением, технический консультант Колодкин А.В.
|
|
|
|
|
где я могу найти инструкцию по применению LAVR ML-101 Injection System Purge, собственно интересует какое колво деобходимо для промывки двигателя с объемом 2.2 литра, перион, обороты при которых необходимо промывать двигатель.
|
| Ответ |
|
Для объема 2,2 литра необходимо применить 2 упаковки препарата.
|
|
|
|
|
Добрый день Уважаемые! Прикупил на днях Toyota opa 2001г двигатель 1az fse (D4). Сразу не заметил, а может и результат некачественного бензина. Двигатель троит на тормоз+D (на светофоре), а так-же под нагрузкой на скорости до 40 км\\ч. Но это происходит не всегда и закономерсти я не заметил. Тоесть два дня езжу отлично, на третий начинает трести. Форсунки промыли (без сьема) жидкостью Liqui moly, (про лавр мне обьяснили, что аппарат настроен именно на эту жидкость) чуть не захохотал, дроссельную заслонку, клапан егр почистил, расскаксовку сделал, масло - свечи поменял Сейчас залил 95го бенза + лавровский очиститель топливной системы + очиститель инжектора. Покатаюсь пару дней - понаблюдаю.
Посоветуйте, в чем может быть проблемма.
Спасибо
|
| Ответ |
|
Необходимо выполнить диагностику состояния ДВС и системы впрыска. Ремонтные воздействия следует осуществлять по результатам диагностики.
|
|
|
|
|
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
>>
|
|