| Публикации |
Раскоксовка двухтактного двигателя внутреннего сгорания на примере снегохода Yamaha BR 250 BRAVO
далее
|
Антигель Вам в помощь или по стопам экспертов ЗР
далее
|
Новый продукт в линейке автокосметики LAVR next
далее
|
Универсальный очиститель деталей МЛ-201. Часть 3: очистка масляного поддона и маслозаборника
далее
|
Универсальный очиститель деталей МЛ-201. Часть 2: чистка клапанной крышки
далее
|
|
 |
|
| Цилиндро-поршневая группа |
В этом разделе можно задавать вопросы, касающиеся цилиндро-поршневой группы. В том числе и по раскоксовыванию двигателя препаратами LAVR next.
Для получения более точных ответов, указывайте, пожалуйста, марку автомобиля, тип и объем двигателя. Чем больше информации о проблеме Вы сообщите, тем полнее будет ответ.
|
|
|
|
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
>>
|
|
|
|
|
Пассат-Б-5, выпуск 1997 года, пробег 184700 км. Двигатель \"ест\" масло 500 мл на 1000 км пробега. Заливаю Гастрол, синтетику марки 5w40. Стоит ли пробовать Lavr ML-202 или же посоветуете заливать другое масло? Жду ответа.
|
| Ответ |
|
В целях снижения расхода моторного масла на угар следует выполнить оба мероприятия.
|
|
|
|
|
Cкажите, обязательно ли нужно отключать систему зажигания, если свечи наживлены?
|
| Ответ |
|
Рекомендую строго соблюдать оригинальную инструкцию по применению препарата.
|
|
|
|
|
Здравствуйте!
Авто ВАЗ 2115, 1.5, 8 кл., пробег 102000. Компрессия 14, 13, 10, 14. Подскажите стоит ли делать раскоксовку?
|
| Ответ |
|
Принимать решение о необходимости обработки следует на основании результатов проверки поршневой группы прибором АГЦ-2 или другим аналогичным достоверным методом диагностики, позволяющим определить залегание поршневых колец.
|
|
|
|
|
Добрй день! Подскажите пожалуйста, двигатель 4G64 GDI, частично забит 1 сапун который имеет выход в воздуховод перед дроссельной заслонкой, второй рабочий с другой стороны двигателя. Жрет масло. Залил LAVR для раскоксовки двигателя в количестве 2 милилитров в сапун и ощютил более ровный ход работы и микроповышение приемистости! Хочу попробоваь залить ваше средство в сапун для прочистки хоть немного 20-50 милилитров. Двигатель после капиталки и такое дело, не хочется опять снимать крышку так как сапун встроен в нее и прочистка без снятия невозможна, и цена 3-4 рубля. Как это повлияет на работу двигателя?
|
| Ответ |
|
Проблема очистки впускного коллектора и дроссельного патрубка не нова. Специалистами НПО «ПОЛИКОМ» разработан новый высокоэффективный препарат для решения этой проблемы и новая технология его применения. Рекомендую дождаться выхода препарата.
|
|
|
|
|
213 нива. Пробег 130 тыс км. Ездит на пропане. На тысячу км. уходит литр масла. Сальники клапанов менял. Подозреваю залегание колец от перегрева, тк. ехал во время обрыва ремня генератора+помпы охлаждения и вентилятора. Есть ли смысл раскоксовывать двигатель при залегании колец из за перегрева?
Продублируйте ответ на почту пожалуйста.
|
| Ответ |
|
Как показывает практика автолюбителей, решение проблемы при помощи обработки препаратом «ML-202» вполне возможно. К сожалению, дать точный ответ на поставленный вопрос возможно только после исследования автомобиля. Рекомендую выполнить диагностику состояния поршневой группы и по результатам диагностики принимать решение
|
|
|
|
|
здраствуйте, у меня фокус 08г недавно выкрутил свечи а они в масле (с 1-3, 4 нормальная) масло подедает около 500гр на 1000км, на СТО сказали что залегли кольца. Выхлоп нормальный, компрессия 13.5 во всех цилиндрах, заводится с пол пинка, динамика тоже в норме. На СТО посоветоввовали сделать раскоксовку. Поможет ли?
|
| Ответ |
|
Рекомендую довериться специалистам СТО. Вполне вероятно, что рекомендации по обработке даны на основе результатов диагностики автомобиля.
|
|
|
|
|
Добрый день.
Делал раскоксовку на предудущих машинах ВАЗ 2114 и 2110 (8клапанные). Сейчас владею Приорой 2172 (16клапанная). После всех необходимых действий на 8-клапанном двигателе для удаления остатков жидкости и размягшего кокса прокручивал двигатель и все ненужное оттуда удалялось через свечные отверстия.
А как быть с 16-клапанным двигателем. Там ведь свечные колодцы глубокие и расположены под углом 90 градусов. И я так предполагаю, что при прокручивании коленвала вся грязь размажеться по свечным колодцам.
А можно ли просто сразу (без прокручивания) завести двигатель чтобы все прогарело.
Или как лучше поступить .
Заранее благодарен.
|
|
|
|
|
|
В инструкции говорится о том, что сразу после того как раскоксовка \"настоялась\" необходимо запустить двигатель, прогреть его, на старом масле и, получается, с остатками \"мусора\" забившего кольца.
Скажите, не повредят ли остатки отслоившегося кокса стенкам цилиндров? Например, не попадает ли песчинка грязи на зеркало, приведя к его механическому повреждению в момент работы ДВС с остатками продуктов раскоксовк?!
Заранее спасибо за ответ!
|
| Ответ |
|
При условии строго соблюдения оригинальной иснтрукции по применению препарата опасения напрасны. В короткий период перед заменой моторного масла на холостых оборотах продукты мягко удаляются из рабочих зон поршневой группы под воздействием препарата.
|
|
|
|
|
Здравствуйте. Подскажите как ползоваться топливной промывкой для дизелей, и какие схемы подключения вы рекомендуете.Спасибо!
|
|
|
|
|
|
Здравствуйте.Автомобиль Линкольн Таун Кар двигатель 4,6 объема , V-8. Хотел бы зделать раскоксовку, подскожите как это сделать.Спасибо!
|
|
|
|
|
|
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
>>
|
|