Автохимия ЛАВР
Автохимия ЛАВР
Контакты
Главная
Карта сайта
О компании
Продукция
Тесты
Публикации
Где купить
Новости
Вопрос-ответ
Контакты
            Публикации            

Раскоксовка двухтактного двигателя внутреннего сгорания на примере снегохода Yamaha BR 250 BRAVO Раскоксовка двухтактного двигателя внутреннего сгорания на примере снегохода Yamaha BR 250 BRAVO
далее

Антигель Вам в помощь или по стопам экспертов ЗР Антигель Вам в помощь или по стопам экспертов ЗР
далее

Новый продукт в линейке автокосметики LAVR next Новый продукт в линейке автокосметики LAVR next
далее

Универсальный очиститель деталей МЛ-201. Часть 3: очистка масляного поддона и маслозаборника Универсальный очиститель деталей МЛ-201. Часть 3: очистка масляного поддона и маслозаборника
далее

Универсальный очиститель деталей МЛ-201. Часть 2: чистка клапанной крышки Универсальный очиститель деталей МЛ-201. Часть 2: чистка клапанной крышки
далее
Цилиндро-поршневая группа
В этом разделе можно задавать вопросы, касающиеся цилиндро-поршневой группы. В том числе и по раскоксовыванию двигателя препаратами LAVR next.

Для получения более точных ответов, указывайте, пожалуйста, марку автомобиля, тип и объем двигателя. Чем больше информации о проблеме Вы сообщите, тем полнее будет ответ.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >>
Вопрос задал aitkozha, 14.04.2012 постоянный адрес вопроса

Пассат-Б-5, выпуск 1997 года, пробег 184700 км. Двигатель \"ест\" масло 500 мл на 1000 км пробега. Заливаю Гастрол, синтетику марки 5w40. Стоит ли пробовать Lavr ML-202 или же посоветуете заливать другое масло? Жду ответа.

Ответ

В целях снижения расхода моторного масла на угар следует выполнить оба мероприятия.



Вопрос задал aitkozha, 14.04.2012 постоянный адрес вопроса

Cкажите, обязательно ли нужно отключать систему зажигания, если свечи наживлены?

Ответ
Рекомендую строго соблюдать оригинальную инструкцию по применению препарата.


Вопрос задал Сергей, 12.04.2012 постоянный адрес вопроса

Здравствуйте!
Авто ВАЗ 2115, 1.5, 8 кл., пробег 102000. Компрессия 14, 13, 10, 14. Подскажите стоит ли делать раскоксовку?

Ответ

Принимать решение о необходимости обработки следует на основании результатов проверки поршневой группы прибором АГЦ-2 или другим аналогичным достоверным методом диагностики, позволяющим определить залегание поршневых колец.

 



Вопрос задал Gek, 12.04.2012 постоянный адрес вопроса

Добрй день! Подскажите пожалуйста, двигатель 4G64 GDI, частично забит 1 сапун который имеет выход в воздуховод перед дроссельной заслонкой, второй рабочий с другой стороны двигателя. Жрет масло. Залил LAVR для раскоксовки двигателя в количестве 2 милилитров в сапун и ощютил более ровный ход работы и микроповышение приемистости! Хочу попробоваь залить ваше средство в сапун для прочистки хоть немного 20-50 милилитров. Двигатель после капиталки и такое дело, не хочется опять снимать крышку так как сапун встроен в нее и прочистка без снятия невозможна, и цена 3-4 рубля. Как это повлияет на работу двигателя?

Ответ

Проблема очистки впускного коллектора и дроссельного патрубка не нова. Специалистами НПО «ПОЛИКОМ» разработан новый высокоэффективный препарат для решения этой проблемы и новая технология его применения. Рекомендую дождаться выхода препарата.



Вопрос задал Эльдар, 10.04.2012 постоянный адрес вопроса

213 нива. Пробег 130 тыс км. Ездит на пропане. На тысячу км. уходит литр масла. Сальники клапанов менял. Подозреваю залегание колец от перегрева, тк. ехал во время обрыва ремня генератора+помпы охлаждения и вентилятора. Есть ли смысл раскоксовывать двигатель при залегании колец из за перегрева?
Продублируйте ответ на почту пожалуйста.

Ответ
Как показывает практика автолюбителей, решение проблемы при помощи обработки препаратом «ML-202» вполне возможно. К сожалению, дать точный ответ на поставленный вопрос возможно только после исследования автомобиля. Рекомендую выполнить диагностику состояния поршневой группы и по результатам диагностики принимать решение


Вопрос задал Константин, 06.04.2012 постоянный адрес вопроса

здраствуйте, у меня фокус 08г недавно выкрутил свечи а они в масле (с 1-3, 4 нормальная) масло подедает около 500гр на 1000км, на СТО сказали что залегли кольца. Выхлоп нормальный, компрессия 13.5 во всех цилиндрах, заводится с пол пинка, динамика тоже в норме. На СТО посоветоввовали сделать раскоксовку. Поможет ли?

Ответ

Рекомендую довериться специалистам СТО. Вполне вероятно, что рекомендации по обработке даны на основе результатов диагностики автомобиля.

 



Вопрос задал Дмитрий, 05.04.2012 постоянный адрес вопроса

Добрый день.
Делал раскоксовку на предудущих машинах ВАЗ 2114 и 2110 (8клапанные). Сейчас владею Приорой 2172 (16клапанная). После всех необходимых действий на 8-клапанном двигателе для удаления остатков жидкости и размягшего кокса прокручивал двигатель и все ненужное оттуда удалялось через свечные отверстия.
А как быть с 16-клапанным двигателем. Там ведь свечные колодцы глубокие и расположены под углом 90 градусов. И я так предполагаю, что при прокручивании коленвала вся грязь размажеться по свечным колодцам.
А можно ли просто сразу (без прокручивания) завести двигатель чтобы все прогарело.
Или как лучше поступить .
Заранее благодарен.

Ответ

Рекомендую строго соблюдать оригинальную инструкцию по применению препарата. Рекомендую также ознакомиться http://lavr.ru/ru/tests/178.html



Вопрос задал Андрей, 03.04.2012 постоянный адрес вопроса

В инструкции говорится о том, что сразу после того как раскоксовка \"настоялась\" необходимо запустить двигатель, прогреть его, на старом масле и, получается, с остатками \"мусора\" забившего кольца.
Скажите, не повредят ли остатки отслоившегося кокса стенкам цилиндров? Например, не попадает ли песчинка грязи на зеркало, приведя к его механическому повреждению в момент работы ДВС с остатками продуктов раскоксовк?!
Заранее спасибо за ответ!

Ответ

При условии строго соблюдения оригинальной иснтрукции по применению препарата опасения напрасны. В короткий период перед заменой моторного масла на холостых оборотах продукты мягко удаляются из рабочих зон поршневой группы под воздействием препарата. 



Вопрос задал Кирилл, 02.04.2012 постоянный адрес вопроса

Здравствуйте. Подскажите как ползоваться топливной промывкой для дизелей, и какие схемы подключения вы рекомендуете.Спасибо!

Ответ

Наиболее распространенный вариант обработки подразумевает использование препарата «Промывка дизельных систем с раскоксовывающим эффектом LAVR ML-102 Diesel System Purge».

Схема подключения промывочной станции определяется конструкцией топливной системы. В большинстве случаев достаточно обеспечить циркуляцию препарата через подкачивающий насос и обратный слив (работа в штатном режиме на препарате вместо топлива). 



Вопрос задал Кирилл, 02.04.2012 постоянный адрес вопроса

Здравствуйте.Автомобиль Линкольн Таун Кар двигатель 4,6 объема , V-8. Хотел бы зделать раскоксовку, подскожите как это сделать.Спасибо!

Ответ

Подробная инструкция по применению препарата здесь http://lavr.ru/ud/instr/_202_2.gif

Необходимое количество препарата можно рассчитать здесь http://lavr.ru/ru/calc/



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >>
Задать вопрос
Имя *:
Email:
Сообщение *:

Уменьшить
Увеличить


Тесты

Промывка масляной системы двигателя. Сливаем несливаемое. Промывка масляной системы двигателя. Сливаем несливаемое.
далее

Лабораторные испытания МЛ-101 на форсунках Лабораторные испытания МЛ-101 на форсунках
далее

Очиститель битумных пятен Очиститель битумных пятен
далее

Очиститель обивки салона. ПРОСТО.БЫСТРО.ВЫГОДНО. Очиститель обивки салона. ПРОСТО.БЫСТРО.ВЫГОДНО.
далее

Правильный выбор незамерзающей жидкости. Правильный выбор незамерзающей жидкости.
далее
Rambler's Top100 © 2004 ЗАО НПО "ПОЛИКОМ". Все права защищены. E-mail: info@lavr.ru